Zum 63. Mal wird 2012 die Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen. Große Veränderungen bei den Rennstrecken im Vergleich zum vergangenen Jahr wird es zwar nicht geben, doch erstmals wird ein Marathon von nicht weniger als 20 Kursen befahren. Eine echte Herausforderung für die 12 Rennteams um den zweifachen Weltmeister und Titelverteidiger Sebastian Vettel.
Begonnen wird die Welttournee der Formel 1 schon fast traditionell am 18. März mit dem Stadtkurs im australischen Melbourne. Im Mai kommt die Motorsportszene dann auf den “Heimatkontinent” nach Europa, wo allerdings nur noch acht Formel 1 Rennen in 2012 stattfinden werden. Höhepunkte sind dabei sicherlich die Klassiker am Hafen von Monaco, auf der Ardennenachterbahn im belgischen Spa und auf dem Hochgeschwindigkeitskurs vor 100.000 fanatischen Tifosi im italienschen Monza. Die Entscheidungen im Kampf um den Weltmeistertitel werden vermutlich aber erst auf den anschließenden asiatischen Kursen in Japan, Südkorea oder Abu Dhabi fallen. Möglicherweise gibt auch erst das allerletzte Rennen im brasilianischen Interlagos am 25. November den Ausschlag.
Im neuen Jahr ist wieder das Wüstenrennen in Bahrain geplant, welches zuletzt wegen der politischen Unruhen abgesagt werden musste. Nach dem guten Debüt von 2011 ist auch wieder der indische Kurs in Greater Noida im Programm. Die einzige komplett neue Strecke findet sich im US-amerikanischen Austin, einem sehr “eckig” wirkenden Kurs in Texas. Deutschland begrüßt die Formel 1 2012 am 22. Juli in Hockenheim, welches den Großen Preis im jährlichen Wechsel mit dem Nürburgring austrägt.
Der Rennkalender der Formel 1 knüpft an den bisherigen Prozess der weltweiten Verbreitung der faszinierendsten und beliebtesten Motorsportklasse an. 20 quer über den Globus verteilte Rennen verlangen den Fahrern, Teamchefs, Konstrukteuren und Mechanikern alles ab. Sebastian Vettel wird sicherlich erneut schwer zu bezwingen sein, doch so dominant wie 2011 dürfte er im neuen Jahr nicht werden. Die Fahrerzusammensetzung der großen Konkurrenten McLaren und Ferrari hat sich nicht verändert und man wird alles daran setzen, den Vorsprung von Red Bull Racing zu verkürzen. Viel spricht dafür, dass die längste Saison der Formel-1Geschichte auch wieder mehr Spannung bringen wird.
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